top of page
Дизайн этого сайта создан в конструкторе
.com
. Создайте ваш сайт сегодня.Создать сайт

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Техническое обслуживание автомобиля требуется делать для безопасной его эксплуатации и надежной работы всех узлов и агрегатов. При своевременном прохождении технического обслуживания мастера нашего автосервиса выявят и исправят незначительные неисправности, для экономии ваших денежных средств и времени. Так как в автомобиле все взаимосвязано и небольшая неисправность автомобиля может повлечь серьезную его поломку. Плановое ТО позволяет снизить затраты на топливо, не дожидаться большой поломки, долгому заказу запчастей и тем самым Вы экономите время и деньги.

        Операции технического обслуживания № 1
 

Обычно проводят через 1500, 3000 и 5000 км для разных моделей автомобилей, но не менее 2 раз в год.

При этом выполняют следующие виды работ:

1) Моечно-уборочные работы

2) Контрольно-диагностические работы

3) Работы осмотровые

4) Работы крепежные

5) Доведение до нормы

       Техническое  обслуживание №2
 

Операции технического обслуживания № 2 рекомендуют проводить через 7500, 12 000, 20 000 км пробега для разных моделей автомобилей, но не менее 1 раза в год. Перед выполнением TO-2 или в процессе его необходимо проводить углубленное диагностирование всех основных агрегатов, узлов и систем автомобиля для установления их технического состояния, определения характера неисправностей, их причин, а также возможности эксплуатации данного агрегата, узла или системы.

        Сезонное техническое обслуживание
 

Проводится для подготовки автомобиля к эксплуатации в холодное и теплое время года, т. е. 2 раза в год. Его необходимость объясняется просто: для нормальной работы трущихся поверхностей нужны одинаковые условия независимо от температуры окружающей среды. Вязкость масла не остается постоянной. Она увеличивается с понижением температуры и уменьшается с ее увеличением. Если летом залить в коробку передач вязкое масло, то оно будет обеспечивать нормальную работу деталей в заданном тепловом режиме и не создавать большого сопротивления. В холодное время года это масло тоже будет обеспечивать смазку деталей, но до полного его прогрева потребуется не только много времени, но и значительная часть мощности двигателя.

bottom of page